主动合作，美好的画卷将向你展开

发布于2016-12-28 | 管理员 | 原创

一个卖棉被的，一个卖包子的 ，在一个大雪纷飞寒冷的夜晚同时住进了一家破庙。 两个人互不理会，一个吃饱了包子睡在庙里东南角，干冷着！ 一个盖上被子睡在了西北角。干饿着！ 两个人心想:要是对方主动找我，我肯定和他合作！ 结果第二天早上，一个冻死了，一个饿死了！

试想，如果他们之中其中一个肯主动提出合作，卖包子的拿几个包子给卖被子的吃，卖被子的拿条被子给卖包子的盖，那么他们完全可以度过这个寒冷的夜晚。

目前，国际航运业正处于冬天，君不见韩进破产，浙远清算，阳明，长荣名存实亡，连老大马士基也处在亏损边缘。我们货代企业虽然无法改变春夏秋冬的盛衰转换，但是我们可以通过努力强健体魄，增强我们自身的免疫力。

提升货代企业免疫力，可以从二个方面入手，一个是节流，一个是开源。节流就是通过企业内部管理优化，机构精简，人员裁减等措施， 节省开销。开源就是要扩大经营的航线，提升自己的服务水平。这就需要中小货代企业之间进行资源整合，优势互补，从而提升运量，增强运价语话权。 同时将上下游供应链上的企业融入到我们的生态服务圈，使我们的服务更加快捷，更加高效，更加贴心。具体可以从以下两个方面入手：

1、同行合作，优势航线整合：

分析公司的业务组成结构，确定哪些是我们的优势航线，哪些是我们的鸡肋。对于优势航线，我们应该通过远通运价平台发布出去，让更多的我们的同行或者下游企业来咨询。对于鸡肋航线，我们也可以通过远通运价平台来找到更加专业的公司来做，这样就达到了双方的优势互补。

2、延伸货代企业的服务链，提供增值服务：

互联网越来越发达的今天，运价也越来越透明化，单一地靠赚取运费差价来维持企业生存已经越来越困难了。我们认为未来的货代应该把服务向产业的下游延伸，提供更加优质和个性化的服务来吸引客户。 比如提供更加快捷的商检，报关，通关服务，提供更加实时的业务追踪，物流追踪，短信提醒等功能，甚至可以给客户提供网上订舱，网上对账等功能。这是一条生态服务链，单靠一家企业是无法完成的， 需要上下游企业的密切配合，尤其是信息系统的对接，使得生态圈内数据能够彼此共享，互联互通，高效运作。

前不久，中远中海合并，进行优势资源整合，日本三大船公司NYK，MOL，Kline也合并集装箱业务。合作和整合，规模化已经是物流行业发展的必然趋势。我们坚信，未来企业的竞争是生态圈的竞争。您只有主动出击，寻求合作，建设一个强壮的货代生态圈，才能立于不败之地。远通软件希望能助你一臂之力。